近日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（工信部聯(lián)節(jié)〔2026〕59號(hào)），以“揭榜掛帥”方式遴選城市群，開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)。這是繼2021年燃料電池汽車示范應(yīng)用后，國家對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的又一次重磅政策支持。
01政策核心：從“車端主導(dǎo)”到“工業(yè)驅(qū)動(dòng)”
本次試點(diǎn)構(gòu)建 “1+N+X” 的氫能綜合應(yīng)用生態(tài)：燃料電池汽車作為通用場景保留，新增綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒四大工業(yè)場景，并鼓勵(lì)探索船舶、航空、軌道交通等創(chuàng)新應(yīng)用場景。
02試點(diǎn)目標(biāo)：2030年終端氫價(jià)降至25元/千克以下
《通知》明確，到2030年，城市群氫能在多元領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，終端用氫平均價(jià)格降至25元/千克以下，力爭在部分優(yōu)勢(shì)地區(qū)降至15元/千克左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達(dá)到10萬輛。
03資金支持：單個(gè)城市群試點(diǎn)期獎(jiǎng)勵(lì)上限16億元
中央財(cái)政采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各場景終端產(chǎn)品應(yīng)用情況或用氫規(guī)模分檔設(shè)置。每個(gè)城市群試點(diǎn)期為4年，單個(gè)城市群試點(diǎn)期內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)上限不超過16億元。
資金撥付采用“先預(yù)撥、后清算”模式，試點(diǎn)城市群批復(fù)后中央財(cái)政預(yù)撥一定比例獎(jiǎng)勵(lì)資金，每個(gè)試點(diǎn)年度結(jié)束后根據(jù)績效評(píng)價(jià)結(jié)果核算獎(jiǎng)勵(lì)積分（原則上1個(gè)積分獎(jiǎng)勵(lì)8萬元）。
04試點(diǎn)任務(wù)：六大場景協(xié)同發(fā)展
燃料電池汽車：
以建設(shè)氫能高速公路、氫能走廊為主線，重點(diǎn)推動(dòng)中重型、中遠(yuǎn)途運(yùn)輸和冷鏈物流等商用車規(guī)?；瘧?yīng)用。
綠色氨醇：
一體化建設(shè)可再生能源制氫項(xiàng)目，因地制宜開展離網(wǎng)制氫，建立穩(wěn)定的綠色合成氨、綠色甲醇等產(chǎn)品下游消納渠道。
氫基化工原料替代：
科學(xué)建設(shè)可再生能源制氫項(xiàng)目，逐步替代現(xiàn)有煤炭、天然氣等化石能源制氫。
氫冶金：
就近利用工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫等清潔低碳?xì)湓?，建設(shè)以富氫/純氫氣體為還原劑的低碳冶金裝置。
摻氫燃燒：
推動(dòng)可再生能源制氫摻入天然氣管網(wǎng)或工業(yè)鍋爐、窯爐等設(shè)備，逐步提高摻氫比例。
創(chuàng)新應(yīng)用場景：
推動(dòng)氫能在軌道機(jī)車、船舶、航空器、備用電源、熱電聯(lián)供、新型儲(chǔ)能等場景的創(chuàng)新應(yīng)用。
05申報(bào)時(shí)間：首輪申報(bào)4月15日截止
《通知》要求，2026年試點(diǎn)材料申報(bào)的截止時(shí)間為2026年4月15日。三部門將擇優(yōu)確定5個(gè)城市群范圍，方案成熟一個(gè)實(shí)施一個(gè)。
申報(bào)城市群應(yīng)按照“地域聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)閉環(huán)”的要求自愿組合，并協(xié)商確定牽頭城市。燃料電池汽車作為通用場景，所有申報(bào)城市群都必須包含。
06國聯(lián)質(zhì)檢：CMA資質(zhì)護(hù)航氫能質(zhì)量檢測
在氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，氫氣作為核心能源載體，其純度與雜質(zhì)含量直接關(guān)系到燃料電池性能、工業(yè)反應(yīng)效率及全產(chǎn)業(yè)鏈安全，國聯(lián)質(zhì)檢已獲得CMA資質(zhì)認(rèn)定，具備氫能相關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)檢測能力。
根據(jù)資質(zhì)認(rèn)定證書附表，公司在氫氣檢測領(lǐng)域可開展以下項(xiàng)目：
質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣
檢測參數(shù)包括：水(H?O)、總烴(以甲烷計(jì))、氧(O?)、氬(Ar)、氦(He)、總氮(N?)、二氧化碳(CO?)、一氧化碳(CO)、甲醛(HCHO)、氨(NH?)、總鹵化合物(按鹵離子計(jì))。
氫氣 第1部分：工業(yè)氫
檢測參數(shù)包括：氫氣的體積分?jǐn)?shù)、氧的體積分?jǐn)?shù)、氮加氮的體積分?jǐn)?shù)、露點(diǎn)、游離水、堿、氯。
氫氣 第2部分：純氫、高純氫和超純氫
檢測參數(shù)包括：氫氣(H?)純度(體積分?jǐn)?shù))、氧(O?)含量、氬(Ar)含量、氮(N?)含量、一氧化碳(CO)含量、二氧化碳(CO?)含量、甲烷(CH?)含量、水分(H?O)含量、雜質(zhì)總含量。
電子工業(yè)用氣體 氫
檢測參數(shù)包括：氫(H?)純度(體積分?jǐn)?shù))、氮(N?)含量、氧(O?)含量、一氧化碳(CO)含量、二氧化碳(CO?)含量、總烴(以甲烷計(jì))含量、水分(H?O)含量、總雜質(zhì)含量。
以上檢測項(xiàng)目均依據(jù)相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與公信力。
氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)的推進(jìn)，將加速氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、商業(yè)化進(jìn)程。國聯(lián)質(zhì)檢作為專業(yè)的第三方檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，將以CMA資質(zhì)認(rèn)定的檢測能力，為氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠的質(zhì)量技術(shù)支撐，助力試點(diǎn)城市群建設(shè)與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
